廣東氣動(dòng)執(zhí)行器取得了很大進(jìn)展,幾年過(guò)去,在性能和驗(yàn)收。但直到最近有一個(gè)領(lǐng)域,他們很少使用:調(diào)節(jié)控制,在空氣動(dòng)力,膜片驅(qū)動(dòng)的單位舉辦的最高排名。但這種情況正在改變,如電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)似乎準(zhǔn)備接管另一地區(qū)。
廣東氣動(dòng)執(zhí)行器的閥門一直保持電力工業(yè)在隔離的地方研究。 主汽閥及其他重要停止閥歷來(lái)電動(dòng)。但是,直到最近的技術(shù)進(jìn)步的到來(lái),傳統(tǒng)的控制電動(dòng)球閥執(zhí)行器通常被用于調(diào)制的氣動(dòng)彈簧膜片式。
在過(guò)去,曾有幾次試圖電廠在設(shè)計(jì)的全電動(dòng)驅(qū)動(dòng),但在以下方面不斷調(diào)制的廣東氣動(dòng)執(zhí)行器的局限性和不至的位置能力,已經(jīng)被證明是不可逾越的障礙需要克服。
不過(guò),也有一些廣東氣動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)用中驅(qū)動(dòng)已經(jīng)成功取代氣動(dòng)。例如,阻尼器控制,通常采用電動(dòng)球閥缸或液壓缸驅(qū)動(dòng)器,也經(jīng)常不斷的自動(dòng)調(diào)節(jié)能力與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
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控制閥不斷移動(dòng),隨著主控制器設(shè)定點(diǎn)從。 一個(gè)典型的廣東氣動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì)不是恒定的調(diào)節(jié)。齒輪磨損和過(guò)熱會(huì)造成電機(jī)。 然而,今天,新技術(shù)在電機(jī)控制電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器結(jié)合精心挑選的列車可以克服這一點(diǎn)。
在過(guò)去,另一個(gè)障礙用閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制上已失去的權(quán)力缺乏一個(gè)優(yōu)雅的方法駕駛的控制閥門位置的理想。 隨著氣動(dòng)蝶閥彈簧膜片驅(qū)動(dòng)器,總有一個(gè)默認(rèn)失敗的地位。 因此,傳統(tǒng)工藝工程師習(xí)慣于采用這種方法把他們的設(shè)計(jì)。
截至目前唯一的方式來(lái)驅(qū)動(dòng)
廣東氣動(dòng)執(zhí)行器是一個(gè)失敗的位置,直到有一個(gè)電池也不是合適的解決方案。普林斯要求電動(dòng)馬達(dá)的3倍大小的規(guī)定,否則,電池也不能提供足夠的力量迅速提供所需的快速關(guān)機(jī)的廣東氣動(dòng)執(zhí)行器復(fù)制春季結(jié)束。
有很多小型廣東氣動(dòng)執(zhí)行器調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)能力程度不同從制造商到制造商。 S9的,很少是能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立選舉委員會(huì)34個(gè),100%調(diào)節(jié)能力。該驅(qū)動(dòng)器的成本購(gòu)買電相比,可說(shuō)是微不足道的所有權(quán)成本。也許,最相關(guān)的電動(dòng)球閥執(zhí)行器的生產(chǎn)成本損失,以因誤用電氣設(shè)備的低效率造成的不準(zhǔn)確之處,甚至失敗。
閥門執(zhí)行器的電控有創(chuàng)新的行業(yè)為所有工業(yè)應(yīng)用的后果,而不僅僅是權(quán)力。也許電動(dòng)球閥最重要的三個(gè)創(chuàng)新是:
1、執(zhí)行器性能,分辨率級(jí)別的全局性,重復(fù)性和反應(yīng)速度已經(jīng)達(dá)到了卓越的新標(biāo)準(zhǔn)。消除死區(qū)時(shí)間和過(guò)沖氣(常見傳感器與致動(dòng)器是一種先進(jìn)準(zhǔn)確的結(jié)果利用一個(gè)技術(shù)高度結(jié)合,電機(jī)和控制,以提供性能產(chǎn)生重要的好處過(guò)程控制。
2、失敗到現(xiàn)在的位置的能力提供了超級(jí)電容器在
廣東氣動(dòng)執(zhí)行器,由于技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的可靠性。 廣東氣動(dòng)執(zhí)行器,納入了先進(jìn)的超級(jí)電容器可以很容易地配置為驅(qū)動(dòng)閥門到任何位置(打開,關(guān)閉或任何中間位置)的信號(hào)損失或控制權(quán)。
3、用戶友好的人機(jī)界面(人機(jī)界面)允許快速和直觀的設(shè)置,配置,調(diào)整和診斷。 通過(guò)使用藍(lán)牙技術(shù),人機(jī)界面,可非侵入性,以排除內(nèi)部電子元件由一個(gè)敵對(duì)的環(huán)境中污染的驅(qū)動(dòng)器的。采用先進(jìn)的人機(jī)界面可以大大加快調(diào)試過(guò)程,提高閥門組裝后的可靠性整個(gè)自動(dòng)化控制。